长江之畔,黄海之滨,南通这座“江海明珠”因水而兴,却也因水而忧。伴随都市化进程加速,河道淤积、水质恶化等疑问日益凸显。2023年启动的南通全域清淤疏浚工程,不但是一场规模空前的生态治理行动,更是一次对都市进步模式的深刻重构。这项总投资超20亿元的工程,覆盖全市9大流域、136条骨干河道,通过科学规划与技术创新,正重塑着南通的水系脉络。
濠河作为南通护城河,曾因明代文人冒辟疆泛舟其上而闻名。但监测数据显示,近年部分河段淤积厚度达1.8米,水质降至Ⅴ类标准。如东县掘苴河航道因泥沙淤积,通航能力下降40%,沿岸5万亩农田灌溉受到作用。水利部门调查发现,全市河道年均淤积量达1200万立方米,相当于每年损失两个西湖的蓄水容量。
这种淤积危机背后,是多主要素的叠加效应:长江携带的每年约4.7亿吨泥沙在入海口沉积,农业面源污染导致水体富营养化加速淤积,而2018年“温比亚”台风期间,南通市区80%的内涝都与河道排水不畅直接相关。南通大学环境工程学院的研究表明,河道淤积使得水体自净能力下降65%,生态系统呈现明显退化态势。
在通吕运河治理中,工程团队采纳了“北斗+无人船”测绘系统,通过毫米级精度扫描,将淤泥量测算误差控制在3%以内。如皋段施工中启用的气动泵清淤设备,实现日均清淤5000立方米,较传统方式效率提高2倍,且能将含水率92%的淤泥直接输送至3公里外的处置站。
针对不同河段特性,工程实施差异化策划:主城区采纳环保绞吸式挖泥船,配套淤泥固化技术;农村河道运用生态清淤法,保留30%原生淤泥维持微生物群落;通州湾示范区则创新采纳“淤泥原位修复+资源化利用”模式。中交疏浚集团研发的智能监控平台,可实时追踪全市136个作业面的进度、质量与安全数据。
海门市临江新区的示范段工程颇具代表性。清淤后的河床铺设了火山岩生态基材,沿岸种植苦草、轮叶黑藻等沉水植物,构建起完整的水下森林系统。监测显示,实施半年后该段水体透明度从0.3米提高至1.2米,水生生物种类增加17种。启东圆陀角湿地通过疏浚工程恢复潮沟系统,2023年冬季迎来2000余只越冬候鸟,创十年来新高。
工程特别重视历史水系的修复。唐闸古镇在清淤经过中,重新打通了光绪年间修建的6条支渠,并利用清出的明代城砖修复了3座古码头。这种“考古式清淤”不但改善了水质,更让文化遗产重焕生机。目前全市已建成12个省级生态清洁小流域,生态岸线比例从45%提高至78%。
南通创新建立的“河长+检察长+警长”三长联动机制,将清淤成果维护纳入法治化轨道。全市布设的586个水质监测点位,通过物联网技术实现动态预警。值得关注的是,工程中清理的淤泥经处置后,30%用于制造新型建材,50%用于堤防加固,资源化利用率达国际先进水平。
伴随工程推进,综合效益逐步显现:主城区防洪标准从20年一遇提高至50年一遇,内河航运效率提高35%,沿河土地价值平均增值18%。更深远的是,这项工程催生了“水岸经济”新业态——濠河夜游项目年接待游客打破300万人次,通州湾水上运动基地成为长三角体育旅游新地标。
当清淤工程机械的轰鸣渐息,南通呈现的是水清岸绿、城水相融的新画卷。这项工程超越了普通的环境治理,它既是落实长江大保护战略的根本举措,更是都市转型升级的生动实践。未来,伴随智慧水务系统的完善和生态补偿机制的建立,南通正讨论着人水和谐的新型城镇化路径,为沿江都市可持续进步提供了宝贵样本。在这片江海交汇的土地上,每一泓清流都在诉说着生态文明建设的时代故事。